| Organizacja realizująca program |
Honda |
| Grupa odbiorców |
Osoby z niepełnosprawnościami |
| Miejsce wydarzenia (kraj/region/miasto) |
Japonia |
| Główne cele |
Dostosowanie pojazdów do potrzeb osób z niepełnosprawnościami |
| Główne aktywności |
- od 1975 roku Honda produkuje pojazdy z urządzeniami adaptacyjnymi umożliwiającymi osobom z niepełnosprawnościami odzyskanie kontroli nad swoją mobilnością i transportem,
- w 1976 roku wprowadzono system Honda Techmatic ułatwiaący osobom z niepełnosprawnością fizyczną prowadzenie pojazdu. System jest wyposażony w ręczne urządzenie wspomagające prowadzenie pojazdu, pedał przyspieszenia obsługiwany lewą nogą dla osób z niepełnosprawną prawą nogą oraz pokrętło kierownicy do kierowania jedną ręką. Wszechstronność systemu pozwala użytkownikom dostosować go do swoich potrzeb,
- w 1981 roku opracowano model Honda Franz, aby umożliwić osobom z niepełnosprawnością nóg i rąk prowadzenie pojazdu za pomocą mechanizmu napędowego obsługiwanego nogą,
- seria pojazdów wyposażonych w funkcje ułatwiające osobom z niepełnosprawnościami wchodzenie i wychodzenie z pojazdu dzięki niższemu kątowi nachylenia rampy dla wózków inwalidzkich oraz większej przestrzeni wewnątrz i nad głową,
- produkcja skutera inwalidzkiego Monpal, 4-kołowe urządzenie, które nie wymaga prawa jazdy, ale pozwala osobom o ograniczonej zdolności chodzenia rozszerzyć zakres ich aktywności.
|
| Rezultaty i korzyści |
Seria pojazdów wyposażonych w funkcje ułatwiające osobom z niepełnosprawnościami pozwalających na rozszerzeni zakresu ich aktywności |
| Ewaluacja (czy była prowadzona, w jakiej formie) |
Nie |
| Źródło finansowania |
Środki własne |
| Inne (np. strona www programu) |
RG2-L-GUIDE-2010-Disability-at-the-Workplace-Company-Practice-ILO-LG.pdf |
